To Do e officina

I to-do

Un to-do è qualsiasi cosa ci sia da fare: una perdita d'olio da sistemare, un pezzo da cercare, un controllo da ripetere, un'idea da annotare prima di dimenticarla. Ha priorità — bassa, media, alta, bloccante — stato, scadenza desiderata e, soprattutto, le fotografie del problema rilevato.

Ogni to-do può portarsi dietro i ricambi che servono per farlo, con il fornitore da cui prenderli. Quei pezzi compaiono da soli fra i ricambi da ordinare del magazzino, così chi fa gli ordini sa cosa comprare senza che tu debba ricopiare niente. Un to-do può anche non avere ricambi: la sezione è separata proprio per questo.

Le attività possono nascere da sole: dalla conservazione, da una manutenzione programmata o da un avviso pneumatici. L'origine resta scritta sulla scheda, così sai sempre perché quel lavoro è comparso.

La bacheca

I to-do si guardano in una bacheca a colonne, una per stato, e si spostano trascinando la scheda: da fare, in corso, in attesa ricambi, completata.

Il foglio per l'officina

Quando porti un mezzo dal meccanico, GarageBuddy prepara il foglio delle lavorazioni: un PDF con i dati del veicolo, l'elenco di quello che c'è da fare con priorità e note, i ricambi necessari — segnalando quali hai già in garage e quali sono in arrivo — e un riepilogo di cosa è stato fatto di recente. In fondo c'è uno spazio bianco per le annotazioni dell'officina.

I to-do aperti arrivano già spuntati, perché di solito si portano tutti; se vai in officina solo per due cose su cinque, togli il segno alle altre prima di generare il foglio.

Dall'attività all'intervento

È il passaggio più utile di tutta l'applicazione. Quando chiudi un'attività puoi generare direttamente l'intervento che la risolve: titolo e descrizione passano all'intervento, le fotografie del problema diventano la documentazione della fase "prima" e i ricambi collegati si spostano sull'intervento, contribuendo al suo costo.

In pratica: fotografi la perdita d'olio ad aprile, ordini la guarnizione a maggio, chiudi il lavoro a giugno — e ti ritrovi uno storico completo senza aver ricopiato niente.

I ricambi

Di ogni pezzo registri descrizione, codice OEM e aftermarket, fornitore, link alla pagina prodotto, prezzo e quantità, date di ordine e arrivo previsto, numero di tracking e, quando arriva, la sua ubicazione a magazzino.